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Voile : Marseille décroche les championnats du monde 2013 de J80

Les évènements nautiques de rang mondial se multiplient dans la cité phocéenne. Après une année 2012 déjà riche, l'année 2013 promet d'être plus spectaculaire encore avec, notamment, l'organisation, en juillet, des championnats du monde de J80.

­­­Plus que jamais, Marseille postule au titre de capitale de la voile ! Alors que ce mois de septembre est déjà fourni en évènements nautiques de niveau mondial, la cité phocéenne vient d'obtenir l'organisation du championnat du monde de J80, du 6 au 13 juillet 2013.

Le J80 est un monocoque d'une polyvalence exceptionnelle qui en fait, de loin, le monotype* habitable le plus diffusé au monde.
Bien que lancé en 1993, ce bateau, de huit mètres de long, ne s'est jamais démodé. Facile à prendre en main, il satisfait tous les profils de navigateurs (amateurs débutants ou confirmés, professionnels) et permet des usages très variés (croisière, écoles de voile, régates...).  Ce n'est donc pas un hasard s'il domine les circuits de régates en France et en Europe.
Chaque année, le circuit Coupe de France rassemble près de 200 bateaux, sur une dizaine d'épreuves.

On se rend compte, dès lors, que le championnat du monde de la catégorie est un évènement majeur de la saison de voile. Pour l'édition 2013, Marseille devrait accueillir 120 à 150 bateaux avec plus de 500 équipiers à leur bord. La compétition attire des skippers de haut vol : anciens de la Solitaire du Figaro ou du Tour de France à la voile,  médaillés olympiques ou encore barreurs issus de la Coupe de l'America.
La cité phocéenne était en lutte avec plusieurs villes de Méditerranée et de la côte Atlantique.

Président de la classe internationale J80, Carlos de Monés militait pour une organisation en Méditerranée où il souhaite voir la pratique du J80 se développer davantage. Selon lui, "Marseille présente tous les critères recherchés : qualité du plan d'eau, notamment la rade sud, attractivité de la région, présence d'un aéroport international, et présence d'acteurs locaux particulièrement demandeurs... Et avec Marseille capitale européenne de la culture, ajoute-t-il, nous savions que 2013 serait une année qui drainerait encore plus de public dans la région."

Didier Réault, adjoint au maire, élu à la mer et au nautisme, s'est félicité de "ce choix qui concourt à faire de Marseille une métropole tournée vers la mer, une capitale des sports nautiques et de la voile. Et l'élu de rappeler l'implication de la municipalité  pour atteindre cet objectif, avec un million d'euros investit chaque année (organisation d'évènements et subvention aux clubs et associations), sans compter la mobilisation du personnel municipal et des clubs de voile locaux".

La Ville n'a d'ailleurs pas hésité à se donner les moyens pour proposer des infrastructures dignes d'évènements internationaux. Ainsi, la base nautique du Roucas Blanc vient-elle de subir une reconfiguration complète :  le bassin a été dragué pour permettre d'accueillir des bateaux plus gros et des aménagements de tout premier ordre ont été réalisés, transformant le site en véritable stade nautique.
Pour Didier Réault, il est clair que "le retour sur investissement sera à la mesure des efforts consentis. De tels évènements drainent aficionados des sports nautiques et touristes. Ce qui, avec la présence forte de médias internationaux, provoque des retombées importantes dans l'économie locale (restauration, hébergement, transports etc) ".

* Un monotype : qu'est-ce que c'est ? Un monotype est un modèle de voilier dont tous les exemplaires sont construits suivant les mêmes plans (coque, gréement) afin d'obtenir des bateaux identiques. Une régate de monotypes permet de mettre les participants sur un pied d'égalité. C'est la science du skipper et de ses équipiers qui fait la différence et non pas celle de l'architecte ou du constructeur.

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_{Image : Association J80 France}